来源：绍兴日报

▲《绍兴日报》2023年7月30日头版刊发《“千条线”拧成“一股绳”》，报道了OSWELL诸暨总部基地项目建设情况。

塔吊林立，挖掘机挥舞着“长臂”作业，36辆装卸车来回穿梭，轰鸣声、吆喝声响成一片……在诸暨经济开发区的新能源汽车电驱动系统总部基地项目现场，大干快上的场面十分壮观。

  7月24日下午3点，刚下过暴雨，天气异常闷热。

主厂房1号楼正进行钢结构吊装，已完成85%工程量。“准备！自西向东，推！”两名架梁工身系安全绳，侧身悬站在钢架上，脚下离地面有10多米的距离，施工经理赵卫林仰着头大声指挥。他告诉记者，“架梁环节非常关键，讲求定位精准，误差不能超过1厘米。”

“等主厂房5号楼的混凝土浇筑完成，就能全面完成‘正负零’施工。”项目负责人姜胜怡说，连日来，雨水不断，导致积水严重，“我们已抽干积水，做好清理工作，混凝土搅拌车也准备就绪，今夜将奋战通宵”。

新能源汽车电驱动系统总部基地项目由浙江奥思伟尔电动科技有限公司投资建设，总投资55亿元，分两期建设，总用地352亩。其中，一期用地115亩，将通过建设“未来工厂”，打造以新能源汽车产业为核心，涵盖自动驾驶、车规级半导体及电驱动上游配套的产业集群。项目全部投产后，预计年产值42亿元。

  该项目于今年3月底开工建设，一期工程建设内容主要包括厂房、实验楼、员工宿舍楼、办公大楼等10栋建筑。“一期厂房、国家级实验室率先开展建设，争取在今年年底投入使用，以便让项目早日投产、早日见效。”姜胜怡介绍。

时值盛夏，又受台风影响，给项目施工带来不小的考验。稳步推进靠的是什么？“‘千条线’拧成‘一股绳’，心往一处想，劲往一处使。”姜胜怡如是说。

  为攻坚克难，项目部超前谋划，施工前与建设单位、监理等方面组织开展专家评审，反复论证和优化施工方案；严格落实“人头对人头”工作机制，明确成员在材料运输、现场浇筑、混凝土养护等各环节的职责分工；按年月周梯次制定三级计划，施工中加强全链条管控并做好后勤保障工作，确保高效有序推进。

为跑出项目推进“加速度”，当地政府成立专班专项落实项目全生命周期服务，及时为企业破难解困。“服务很贴心、周到，我们在这里感觉很温暖。”姜胜怡对项目前景充满信心。